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都委會審議通過高雄港站容積調配案 創造地景保存、資產活化、站區開發 三贏局面

發布日期:114-06-14 | 資料更新時間:114-06-14 10:19 | 點閱率:157 | 發布機關:高雄市政府都市發展局 | 承辦科室或人員:都市發展局 綜合企劃科鍾副總工程司坤利 | 聯絡資訊:07-3368333-3521


【高雄訊】為高雄港站文化景觀保存利用,並兼顧交通部鐵道局與國營台鐵公司國有土地資產活化,及落實市府TOD都更發展,市都委會於114年5月28日審議通過,可保留5.7公頃開放空間讓市民休閒使用,是中央與地方攜手帶動城市轉型的合作案例。

都發局吳文彥局長指出高雄港站容積調配案,不僅促進交通部鐵道局與國營台鐵公司國有土地資產活化;同時兼顧地方哈瑪星鐵道文化景觀保存利用;以及保留5.7公頃開放空間讓市民休閒使用,中央地方攜手創造國家資產活化、文化保存、與城市空間轉型三贏局面。

都發局說明,本案經都委會審議通過後,刻由台鐵公司依都委會建議進行都市計畫書圖修正,未來高雄港站土地在捐贈給市府後,也會由市府文化局整體規劃鐵道文化景觀保存利用。同時,本案高雄車站周邊的4處容積接受基地,也會配合市府刻正推動「高雄車站大都更計畫」,結合公辦都更活化國公有地,以加速高雄站區域轉型,為城市翻轉注入新動能。

原台鐵高雄港站5.7公頃土地是屬於商業區可以建築開發,104年台鐵辦理更新招商時,引起文化團體及市民聯署關注及訴求全區保留,107年市府文化局依法登錄為文化景觀範圍而開發受限,現今發展為哈瑪星鐵道文化園區,已成為民眾與遊客認識高雄鐵道歷史及休憩放鬆的最佳場域。

113年1月配合行政院推動國營台鐵公司化政策,以及原台鐵資產管理運用償債任務,才由交通部鐵道局、國營台鐵公司及市府三方研商,以「資產價值不減損」原則,把高雄港站台鐵舊鐵道土地等原有可發展容積,調配至高雄車站國營台鐵公司所屬土地,全案已於114年5月28日經都委會審議通過在案。


◆ 相關圖片

圖1 高港站容積調配構想示意圖
圖2 高雄港站空拍圖1
圖3 高雄港站空拍圖2
圖4 高雄港站空拍圖3