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九曲堂鐵道綠園啟用_草地野餐體驗火車快飛
發布日期:106-01-23 | 資料更新時間:106-01-25 08:12 | 點閱率:3724 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
大樹九曲堂火車站旁的鐵路巷一帶閒置空地,市府都發局重新改造為碧草如茵的大片綠地,結合國定古蹟飯田豐二紀念碑成為獨具特色的鐵道綠園,21日在市府楊明州秘書長與地方人士見證下歡喜啟用,未來可串連泰芳鳳梨罐詰工場與高屏溪舊鐵橋天空步道等文史資源,豐富大樹區觀光人文內涵。
九曲堂昔稱「九腳桶」,清領時期起提供曹公圳豐富水源灌溉孕育了大高雄,1907年縱貫線火車站開設、1910年旗尾線糖鐵營運、1914年下淡水溪鐵橋通車,逐漸成為旗美山城與屏東平原物產的轉運站,更是大樹區人口最多的精華地帶。九曲堂雖然有豐富歷史人文資產,但緊鄰車站的台鐵土地十多年前住戶陸續遷出後,閒置破敗成為環境死角,長期以來地方希望加以整理成社區休憩與兒童遊戲空間,改善九曲堂車站入口意象,在都發局、區公所及地方民代的多方奔走下,終獲台鐵同意進行環境改造。
都發局表示,佔地1700坪、斥資800餘萬元的鐵道綠園除了創造出舒適宜人、寬廣開放的大片綠草地之外,更保留了當地重要的空間紋理,包括三株碩大的百年老榕樹、步道旁的日治時期燈桿,以及車站入口端的清水紅磚廣場,皆可讓後人緬懷九曲堂悠久的發展歷史。
李怡德局長說,九曲堂鐵道綠園是行政院核定「均衡城鄉」計畫的一環,為了讓文史場域成為地區發展的驅動力,市府通力合作,文化局正在修復綠園旁的歷史建築-泰芳鳳梨罐詰工場,工務局則興建串連大樹至旗山的自行車道;都發局在綠園啟用典禮後特別邀請「陽光型農」鄭蕙玲老師,教導民眾手作鳳梨豆醬,推廣將大樹名產-鳳梨入菜的趣味農藝,完成後引導民眾在綠園大草坪上席地而坐,邊野餐邊觀賞進出車站、疾駛而過的火車,感受九曲堂獨有的鐵道風情。
相關圖片
改造前-房舍破敗毀損,環境雜亂陰暗
改造後-鐵道綠園改造後環境開闊清爽,綠草如茵
葉站長將鐵道路牌交予區公所象徵鐵道綠園啟用,市府楊秘書長歡喜見證
當地居民數十人扶老攜幼席地野餐,邊野餐邊看火車快飛,享受獨特的鐵道風情
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九曲堂鐵道綠園啟用_草地野餐體驗火車快飛
發布日期:106-01-23 | 資料更新時間:106-01-25 08:12 | 點閱率:3724 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
大樹九曲堂火車站旁的鐵路巷一帶閒置空地,市府都發局重新改造為碧草如茵的大片綠地,結合國定古蹟飯田豐二紀念碑成為獨具特色的鐵道綠園,21日在市府楊明州秘書長與地方人士見證下歡喜啟用,未來可串連泰芳鳳梨罐詰工場與高屏溪舊鐵橋天空步道等文史資源,豐富大樹區觀光人文內涵。
九曲堂昔稱「九腳桶」,清領時期起提供曹公圳豐富水源灌溉孕育了大高雄,1907年縱貫線火車站開設、1910年旗尾線糖鐵營運、1914年下淡水溪鐵橋通車,逐漸成為旗美山城與屏東平原物產的轉運站,更是大樹區人口最多的精華地帶。九曲堂雖然有豐富歷史人文資產,但緊鄰車站的台鐵土地十多年前住戶陸續遷出後,閒置破敗成為環境死角,長期以來地方希望加以整理成社區休憩與兒童遊戲空間,改善九曲堂車站入口意象,在都發局、區公所及地方民代的多方奔走下,終獲台鐵同意進行環境改造。
都發局表示,佔地1700坪、斥資800餘萬元的鐵道綠園除了創造出舒適宜人、寬廣開放的大片綠草地之外,更保留了當地重要的空間紋理,包括三株碩大的百年老榕樹、步道旁的日治時期燈桿,以及車站入口端的清水紅磚廣場,皆可讓後人緬懷九曲堂悠久的發展歷史。
李怡德局長說,九曲堂鐵道綠園是行政院核定「均衡城鄉」計畫的一環,為了讓文史場域成為地區發展的驅動力,市府通力合作,文化局正在修復綠園旁的歷史建築-泰芳鳳梨罐詰工場,工務局則興建串連大樹至旗山的自行車道;都發局在綠園啟用典禮後特別邀請「陽光型農」鄭蕙玲老師,教導民眾手作鳳梨豆醬,推廣將大樹名產-鳳梨入菜的趣味農藝,完成後引導民眾在綠園大草坪上席地而坐,邊野餐邊觀賞進出車站、疾駛而過的火車,感受九曲堂獨有的鐵道風情。
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改造前-房舍破敗毀損,環境雜亂陰暗 改造後-鐵道綠園改造後環境開闊清爽,綠草如茵 葉站長將鐵道路牌交予區公所象徵鐵道綠園啟用,市府楊秘書長歡喜見證 當地居民數十人扶老攜幼席地野餐,邊野餐邊看火車快飛,享受獨特的鐵道風情