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市府籲高雄鐵路地下化資訊公開_便於民眾隨時掌握內容進度
發布日期:102-05-24 | 資料更新時間:102-06-21 17:27 | 點閱率:3547 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
 鐵路地下化從左營到鳳山長達15.37公里,貫穿整個高雄都會中心區,以往因鐵軌阻隔而不得不存在的立體交叉交通系統如陸橋、地下道等,都將恢復為平面。鐵軌下地後,地面將重新營造為綠色廊帶,同時高雄車站與鳳山車站兩個主要交通樞紐,也將重新規劃設計。
 都發局長盧維屏表示,鐵路地下化工程自開工以來,經常有民眾關心工程進度,未來交通如何解決,以及新的站區開發是否會帶動商圈發展,也有學者專家著重91年遷移的日據時期帝冠式老車站歷史建物活化利用,並且讓它恢復成為都市中心意象,這些都顯示鐵路地下化不會僅只是工程技術,市民對工程計畫的理解與期待也同樣重要,必須主動接觸民意,反應在未來整個站區的規劃設計之中。
 市府認為,交通部鐵路改建工程局應該儘速將鐵路地下化計畫內容公開,已要求鐵改局儘速覓得民眾方便可及的地點,將整個工程計畫展列出來,隨時回應民眾的問題,並且主動邀請民眾參與。
 鐵改局南工處長彭家德表示,鐵路地下化工程預計106年將火車行駛軌道切換到地下,現階段先進行地下結構體工程,施工期間會儘量採取對交通與住家環境衝擊最小的工法來進行。至於高雄、鳳山車站站區正在規劃設計,均尚未獲得市府審議通過。不過,他也認同市府將資訊公開的建議。
 彭家德說,鐵改局最快6月於九如路工務所設置暫時展示室,另外也會同步整理規劃舊高雄車站。現階段因老車站前方有工程進行,民眾出入不便,屆時於10月工程完成圍籬拆除後,將改以老車站作為資料展示館,隨時將規劃設計內容與工程進度開放給民眾知道,也會邀請民眾公開說明。
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市府籲高雄鐵路地下化資訊公開_便於民眾隨時掌握內容進度
發布日期:102-05-24 | 資料更新時間:102-06-21 17:27 | 點閱率:3547 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
 鐵路地下化從左營到鳳山長達15.37公里,貫穿整個高雄都會中心區,以往因鐵軌阻隔而不得不存在的立體交叉交通系統如陸橋、地下道等,都將恢復為平面。鐵軌下地後,地面將重新營造為綠色廊帶,同時高雄車站與鳳山車站兩個主要交通樞紐,也將重新規劃設計。
 都發局長盧維屏表示,鐵路地下化工程自開工以來,經常有民眾關心工程進度,未來交通如何解決,以及新的站區開發是否會帶動商圈發展,也有學者專家著重91年遷移的日據時期帝冠式老車站歷史建物活化利用,並且讓它恢復成為都市中心意象,這些都顯示鐵路地下化不會僅只是工程技術,市民對工程計畫的理解與期待也同樣重要,必須主動接觸民意,反應在未來整個站區的規劃設計之中。
 市府認為,交通部鐵路改建工程局應該儘速將鐵路地下化計畫內容公開,已要求鐵改局儘速覓得民眾方便可及的地點,將整個工程計畫展列出來,隨時回應民眾的問題,並且主動邀請民眾參與。
 鐵改局南工處長彭家德表示,鐵路地下化工程預計106年將火車行駛軌道切換到地下,現階段先進行地下結構體工程,施工期間會儘量採取對交通與住家環境衝擊最小的工法來進行。至於高雄、鳳山車站站區正在規劃設計,均尚未獲得市府審議通過。不過,他也認同市府將資訊公開的建議。
 彭家德說,鐵改局最快6月於九如路工務所設置暫時展示室,另外也會同步整理規劃舊高雄車站。現階段因老車站前方有工程進行,民眾出入不便,屆時於10月工程完成圍籬拆除後,將改以老車站作為資料展示館,隨時將規劃設計內容與工程進度開放給民眾知道,也會邀請民眾公開說明。