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高雄都會東區再造! 都發局:軍地/文資/軌道三策略,發展大鳳山
發布日期:108-07-11 | 資料更新時間:108-07-11 11:45 | 點閱率:5476 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
鳳山,高雄市人口最多的行政區,人口近36萬人,佔地2,676公頃,區內有76個里,歷經清朝、日據及國民政府來台時期,積累豐厚文史底蘊。尤其,區內有陸軍官校、中正預校、步兵學校等三所軍事院校,向來是孕育軍事將士的搖籃所在地;也保有黃埔新村、工協新村、海軍明德班等軍事文化資產。

高雄市都發局長林裕益表示,鳳山位處高雄都會核心東側,隨著高雄捷運橘線及縱貫鐵路地下化完工營運,更帶來鳳山地區翻轉發展的大好機會。都發局規劃以「軍地改造」、「文資活化」、「軌道經濟」三大驅力動能,帶動大鳳山及其周邊地區,發展成為高雄都會核心的新東區門戶。
林裕益說,鳳山是高雄人口最多的行政區,地方發展歷史超過三百年,聚落形成特有的住商機能街巷,更隨處可見近代軍事文史痕跡,具有發展軍事觀光的潛力。都發局將以軍地、文資、軌道等三元素題材,擘劃大鳳山地區的發展。

又說,未來鳳山都市規劃方向,將以優先協調軍方釋出閒置土地,進行改造,翻轉再生;同時也應盤點鳳山獨特的文化資產,予以妥善保存及活化;另外,也應利用縱貫鐵路地下化及捷運的便捷交通系統,以站區為核心,發展新商圈或都市更新,帶動鐵道沿線的經濟加值開發。
都發局都市規劃科長唐一凡說,衛武營藝術中心、大東文化藝術中心,串連鳳山縣城古蹟與舊街區,目前已形成鳳山藝術文化新廊帶;曹公圳與鳳山溪的改造工程,打造都市親水藍帶休憩空間。

唐一凡又說,捷運橘線與鐵路地下化,便捷鳳山對外交通;區段徵收與市地重劃加速舊市區外圍土地開發,緩解舊市區的發展壓力,也優化環境空間與生活品質。此外,市府也不忘留存在地歷史,透過大學生根的社區營造模式,讓大學師生與在地居民合作,將太平新村僅存的早期維生工廠,改造為大陳故事館,重現庶民生活文史記憶。
都發局說,要讓鳳山地區展現新舊共存、多元發展的都市風貌,必須持續透過政策推動,營造在地特色。並提出未來三大推動面向,第一就是「軍地釋出翻轉再生」,規劃推動衛武營特定休閒商業區開發,將過去籠罩神秘面紗的軍事基地,翻轉為發展「文創產業」的舞台,打造複合性文創及商業空間,提供藝文兼具觀光吸引力,打造鳳山成為文創休閒產業的新聚落。

其次,都發局表示,第二面向作法是「文化資源保存活化」,將運用都市計畫容積,調配至工協新村重劃後土地,市府將海軍明德訓練班(原日本海軍無線電信所)古蹟活化再利用,轉型為軍事觀光亮點。此外,也將導入校園師生與在地居民的創意與動能,透過大學生根活動媒合創意團隊與社區,從在地視角出發,發掘地方文化特色與價值,引入青年創意,轉化為社區營造新動能。
最後,都發局指出第三項作法「軌道經濟加值開發」,表示鳳山地區未來的發展,不僅要將捷運黃線、鐵路地下化沿線加以都市縫合,也要推動「增額容積」與「輔導都市更新」。

又說,都發局未來將透過都市計畫變更,協調台鐵局打開封閉已久的高雄機廠空間,除了保存現有機廠文化遺跡,並希望導入複合性商業活動,轉型鐵道休閒文化專區,也帶動周邊地區的發展。
相關圖片
台鐵高雄機廠
捷運O13周邊土地開發
鳳山海軍明德訓練所
鳳山發展3大戰略
衛武營藝術文化中心
檔案名稱 下載 日期
1080711-鳳山發展願景V4 20190711114456-7.pdf   108-07-11 
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高雄都會東區再造! 都發局:軍地/文資/軌道三策略,發展大鳳山
發布日期:108-07-11 | 資料更新時間:108-07-11 11:45 | 點閱率:5476 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
鳳山,高雄市人口最多的行政區,人口近36萬人,佔地2,676公頃,區內有76個里,歷經清朝、日據及國民政府來台時期,積累豐厚文史底蘊。尤其,區內有陸軍官校、中正預校、步兵學校等三所軍事院校,向來是孕育軍事將士的搖籃所在地;也保有黃埔新村、工協新村、海軍明德班等軍事文化資產。

高雄市都發局長林裕益表示,鳳山位處高雄都會核心東側,隨著高雄捷運橘線及縱貫鐵路地下化完工營運,更帶來鳳山地區翻轉發展的大好機會。都發局規劃以「軍地改造」、「文資活化」、「軌道經濟」三大驅力動能,帶動大鳳山及其周邊地區,發展成為高雄都會核心的新東區門戶。
林裕益說,鳳山是高雄人口最多的行政區,地方發展歷史超過三百年,聚落形成特有的住商機能街巷,更隨處可見近代軍事文史痕跡,具有發展軍事觀光的潛力。都發局將以軍地、文資、軌道等三元素題材,擘劃大鳳山地區的發展。

又說,未來鳳山都市規劃方向,將以優先協調軍方釋出閒置土地,進行改造,翻轉再生;同時也應盤點鳳山獨特的文化資產,予以妥善保存及活化;另外,也應利用縱貫鐵路地下化及捷運的便捷交通系統,以站區為核心,發展新商圈或都市更新,帶動鐵道沿線的經濟加值開發。
都發局都市規劃科長唐一凡說,衛武營藝術中心、大東文化藝術中心,串連鳳山縣城古蹟與舊街區,目前已形成鳳山藝術文化新廊帶;曹公圳與鳳山溪的改造工程,打造都市親水藍帶休憩空間。

唐一凡又說,捷運橘線與鐵路地下化,便捷鳳山對外交通;區段徵收與市地重劃加速舊市區外圍土地開發,緩解舊市區的發展壓力,也優化環境空間與生活品質。此外,市府也不忘留存在地歷史,透過大學生根的社區營造模式,讓大學師生與在地居民合作,將太平新村僅存的早期維生工廠,改造為大陳故事館,重現庶民生活文史記憶。
都發局說,要讓鳳山地區展現新舊共存、多元發展的都市風貌,必須持續透過政策推動,營造在地特色。並提出未來三大推動面向,第一就是「軍地釋出翻轉再生」,規劃推動衛武營特定休閒商業區開發,將過去籠罩神秘面紗的軍事基地,翻轉為發展「文創產業」的舞台,打造複合性文創及商業空間,提供藝文兼具觀光吸引力,打造鳳山成為文創休閒產業的新聚落。

其次,都發局表示,第二面向作法是「文化資源保存活化」,將運用都市計畫容積,調配至工協新村重劃後土地,市府將海軍明德訓練班(原日本海軍無線電信所)古蹟活化再利用,轉型為軍事觀光亮點。此外,也將導入校園師生與在地居民的創意與動能,透過大學生根活動媒合創意團隊與社區,從在地視角出發,發掘地方文化特色與價值,引入青年創意,轉化為社區營造新動能。
最後,都發局指出第三項作法「軌道經濟加值開發」,表示鳳山地區未來的發展,不僅要將捷運黃線、鐵路地下化沿線加以都市縫合,也要推動「增額容積」與「輔導都市更新」。

又說,都發局未來將透過都市計畫變更,協調台鐵局打開封閉已久的高雄機廠空間,除了保存現有機廠文化遺跡,並希望導入複合性商業活動,轉型鐵道休閒文化專區,也帶動周邊地區的發展。
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108-07-11 1080711-鳳山發展願景V4 (20190711114456-7.pdf)