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中鋼廢鐵道蛻變成生態綠地
發布日期:99-10-29 | 資料更新時間:100-02-09 08:31 | 點閱率:4076 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
 高市府為提升本市大苓、三苓地區的公共環境衛生品質,今年協調台鐵局同意將自77年底停用閒置迄今之中鋼廢棄鐵道無償提供市府使用,由本局開闢為自行車道、步道及綠地,從沿海路至民益路間第一期工程總長度400公尺已於99年10月完工。
 中鋼鐵道原屬高雄第二臨港線支線,總長2.5公里,由台鐵草衙調車場通往中鋼廠區,原先是將原物料由遠東倉儲送至草衙車場整編後再運至中鋼廠區,但因中鋼專用碼頭完工後,原物料可就近送至中鋼,遂使中鋼鐵道77年底停用後遭拆除。停用後土地因管理不善,導致雜草叢生、滿地垃圾,成為社區環境死角,居民多年來向台鐵局陳情均未獲改善。
 透過大苓社區發展協會的協助,委託高雄市建築師公會進行規劃,逐年增設綠地、自行車道、步道及休閒座椅,以連結鄰近公園與沿海一路帶狀綠地,形成生態綠廊,中鋼支線沿海路至民益路間第一期環境改善工程完工後,民益路至大業北路之後續工程由市府規劃中。
 三苓里林里長及大苓里歐里長均表示,中鋼鐵道廢棄後遭人佔用種菜、停車、違法棄置垃圾,嚴重影響社區環境衛生,市府主動提出改善計畫,社區居民多予以肯定。現任職中鋼公司的大苓社區發展協會翁理事長也表示,髒亂的後巷空間獲得改善,民眾都很高興擁有屬於社區自己的後花園。
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中鋼廢鐵道蛻變成生態綠地
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發布日期:99-10-29 | 資料更新時間:100-02-09 08:31 | 點閱率:4076 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
 高市府為提升本市大苓、三苓地區的公共環境衛生品質,今年協調台鐵局同意將自77年底停用閒置迄今之中鋼廢棄鐵道無償提供市府使用,由本局開闢為自行車道、步道及綠地,從沿海路至民益路間第一期工程總長度400公尺已於99年10月完工。
 中鋼鐵道原屬高雄第二臨港線支線,總長2.5公里,由台鐵草衙調車場通往中鋼廠區,原先是將原物料由遠東倉儲送至草衙車場整編後再運至中鋼廠區,但因中鋼專用碼頭完工後,原物料可就近送至中鋼,遂使中鋼鐵道77年底停用後遭拆除。停用後土地因管理不善,導致雜草叢生、滿地垃圾,成為社區環境死角,居民多年來向台鐵局陳情均未獲改善。
 透過大苓社區發展協會的協助,委託高雄市建築師公會進行規劃,逐年增設綠地、自行車道、步道及休閒座椅,以連結鄰近公園與沿海一路帶狀綠地,形成生態綠廊,中鋼支線沿海路至民益路間第一期環境改善工程完工後,民益路至大業北路之後續工程由市府規劃中。
 三苓里林里長及大苓里歐里長均表示,中鋼鐵道廢棄後遭人佔用種菜、停車、違法棄置垃圾,嚴重影響社區環境衛生,市府主動提出改善計畫,社區居民多予以肯定。現任職中鋼公司的大苓社區發展協會翁理事長也表示,髒亂的後巷空間獲得改善,民眾都很高興擁有屬於社區自己的後花園。
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