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陳菊公布大高雄產業空間戰略佈局
發布日期:99-10-11 | 資料更新時間:100-02-09 08:31 | 點閱率:5833 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
 市長陳菊10月6日前往視察南星自由貿易港區,並至高雄港洲際貨櫃中心聽取交通部高雄港務局、陽明海運集團高明貨櫃碼頭股份有限公司說明「高雄港洲際貨櫃中心深水碼頭」開發進度,陳市長指出,縣市合併後,高雄港仍必須視為大高雄產業經濟再發展最重要的合作夥伴。
陳市長表示,大高雄海空雙港擁有東亞區域經濟的絕佳優勢,但缺乏產業發展足夠腹地與交通運輸整合效益,也是不爭的事實,必須要務實的解決。為此,市府完成港區聯外交通動脈市港大道,並且爭取行政院核定國道7號,這兩項交通工程,促成南星計畫220公頃土地成為具有國際競爭力的產業腹地。市府更進一步與高雄港務局共同合作,開發南星成為自由貿易港區,結合高雄港務局即將完成的第6貨櫃中心運輸效能,如此才能吸引台商回流以及外資進駐,甚至在「海西特區」競爭下,佔有一席之地。
 高雄港務局表示,第六貨櫃中心深水碼頭進度十分順利,近日內可開始試營運;他也認為,市府能釋出南星計畫區土地作為自由貿易港區,確實讓高雄港務營運增加競爭力,這項計畫也已經加速報請交通部核定中。
 陳菊說,舊港區1-22號碼頭世貿中心、國際旅運大樓、海洋文化及流行音樂中心也將在4年內陸續完成,並且成功引入日本SONY集團進駐駁二特區,結合北高雄左營眷村文化園區及橋頭糖廠,將可發展影視產業、數位內容、會展及水岸觀光業文創產業,這些以在地魅力特色內涵為主,更是在高雄帶不走的經濟發展基礎。
 陳市長也指出,路竹科學園區、岡山本洲工業區、南區環保科技園區已形成產業群聚效益,應加速2246公頃土地籌備擴區計畫;並且應加速建構大高雄產學平台引進國家及研發中心,發展光電、太陽能、生技醫療產業以及金屬加工業,以成為北高雄創新科技走廊,同時也呼籲中央應儘早落實捷運路竹延伸線,以完成整體運輸網絡。
 陳市長強調,改制後的大高雄產業經濟發展仍然是市民最關切的課題,必須做到無縫接軌,同時也必須具體規劃未來,藉由大高雄三大產業空間佈局,才能奠定大高雄產業經濟發展的基石。
相關圖片
大高雄產業空間戰略佈局
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 市長陳菊10月6日前往視察南星自由貿易港區,並至高雄港洲際貨櫃中心聽取交通部高雄港務局、陽明海運集團高明貨櫃碼頭股份有限公司說明「高雄港洲際貨櫃中心深水碼頭」開發進度,陳市長指出,縣市合併後,高雄港仍必須視為大高雄產業經濟再發展最重要的合作夥伴。
陳市長表示,大高雄海空雙港擁有東亞區域經濟的絕佳優勢,但缺乏產業發展足夠腹地與交通運輸整合效益,也是不爭的事實,必須要務實的解決。為此,市府完成港區聯外交通動脈市港大道,並且爭取行政院核定國道7號,這兩項交通工程,促成南星計畫220公頃土地成為具有國際競爭力的產業腹地。市府更進一步與高雄港務局共同合作,開發南星成為自由貿易港區,結合高雄港務局即將完成的第6貨櫃中心運輸效能,如此才能吸引台商回流以及外資進駐,甚至在「海西特區」競爭下,佔有一席之地。
 高雄港務局表示,第六貨櫃中心深水碼頭進度十分順利,近日內可開始試營運;他也認為,市府能釋出南星計畫區土地作為自由貿易港區,確實讓高雄港務營運增加競爭力,這項計畫也已經加速報請交通部核定中。
 陳菊說,舊港區1-22號碼頭世貿中心、國際旅運大樓、海洋文化及流行音樂中心也將在4年內陸續完成,並且成功引入日本SONY集團進駐駁二特區,結合北高雄左營眷村文化園區及橋頭糖廠,將可發展影視產業、數位內容、會展及水岸觀光業文創產業,這些以在地魅力特色內涵為主,更是在高雄帶不走的經濟發展基礎。
 陳市長也指出,路竹科學園區、岡山本洲工業區、南區環保科技園區已形成產業群聚效益,應加速2246公頃土地籌備擴區計畫;並且應加速建構大高雄產學平台引進國家及研發中心,發展光電、太陽能、生技醫療產業以及金屬加工業,以成為北高雄創新科技走廊,同時也呼籲中央應儘早落實捷運路竹延伸線,以完成整體運輸網絡。
 陳市長強調,改制後的大高雄產業經濟發展仍然是市民最關切的課題,必須做到無縫接軌,同時也必須具體規劃未來,藉由大高雄三大產業空間佈局,才能奠定大高雄產業經濟發展的基石。
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