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轉型自行車景觀綠廊道,西臨港線將展現全新風貌-騎自行車暢遊港區,市民休閒親水購物一路通!
發布日期:99-03-11 | 資料更新時間:99-10-01 10:44 | 點閱率:6515 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
 台鐵西臨港線完成階段性任務後,並由交通部台灣鐵路管理局與市府簽訂土地租賃契約,交由市府闢建總長約3050公尺的自行車景觀綠廊,預計今年完工後,將可再提供愛好騎乘自行車、經濟部軟體科技園區的上班族,以及到統一夢時代、瑞典IKEA、家樂福購物的民眾,一處親水休閒的好去處。本案已由本局完成規劃設計,並與自行車道沿線的地主、廠商、管線單位如台電等展開協商,以搭配市府整體規劃設計,期創造豐富多樣的視覺景觀,預計將帶動多功能經貿園區的招商,更有助於高雄港區及周邊地區的觀光產業發展,亦於97年度完工啟用。
 有關本路段西臨港線(15號碼頭至成功凱旋路口)規劃設計監造委外發包,由翊祥建築師事務所以「觀光、港灣、鐵馬道、逐風、懷舊鐵道情」-保留都市記憶、風的饗宴為主題,獲得本案設計監造權,設計構想將全線分為三區: (一)15-22號碼頭區:為全線眺望海港最佳路段,在此段設置休憩觀景平台短暫歇息可見到大船入港停泊,傍晚可觀賞夕陽落日。
(二)新光碼頭區:結合已形成的新光碼頭園區 ,騎累了可轉進園區散步、戲水,已停駛的嘟嘟火車月台變身為自行車道,增加騎自行車的趣味性。
(三)五號船渠區:將鐵路橋轉化為觀景平台,西眺海港景觀,東望都市景觀,成為海洋都市特色景點。本案除注重騎乘自行車的舒適安全外,並將創造出令人驚豔的景觀效果
 台鐵西臨港線從七賢路底,沿三號船渠東側,高雄港11-21號碼頭、新光公園、成功路西側至成功路與凱旋路口止,全長約有5公里,路權範圍平均約10公尺,其中七賢路至高雄港14號碼頭的2公里,分別由工務局及都發局施作自行車景觀廊道工程,並已陸續開放民眾使用,而往南從高雄港15號碼頭至成功路與凱旋路口,長度3050公尺的自行車景觀廊道工程,由本局規劃設計完成,並於97年8月底完工啟用。
 目前本局刻正辦理「西臨港線高雄港站-縱貫線分支口段自行車道系統延伸工程」,計畫範圍為沿鼓山路段含台鐵高雄港站銜接至北斗街口,係配合水岸輕軌路線,自南端起銜接鹽埕段西臨港線既有自行車道,沿「變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫(台鐵高雄港站及臨港沿線都市更新再開發) 」都市計畫規劃之公共設施用地範圍(含道路用地、綠帶及鐵路景觀用地等),穿越高雄港站鐵道,並向北延伸銜接五福路以北之鐵路景觀用地至北斗街口,並規劃連結串接愛河水岸廊道之自行車道及壽山風景區自行車道系統;施設面積除自行車道本身寬度以外,將依實際現況之鐵道寬度進行環境整理及綠美化,本工程範圍總長度共約1.45公里。本案已於98年12月完成規劃設計及工程發包作業,刻正因劃設歷史建築範圍,其施工保存方式尚須送文資會審查,另土地無償使用部分,尚未獲台鐵局同意,故工程尚無法開工施作,仍積極協調處理。
相關圖片
自行車景觀綠廊道模擬圖
自行車景觀綠廊道
自行車景觀綠廊道
自行車景觀綠廊道
自行車景觀綠廊道
自行車景觀綠廊道規劃圖
自行車景觀綠廊道模擬圖
自行車景觀綠廊道模擬圖
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轉型自行車景觀綠廊道,西臨港線將展現全新風貌-騎自行車暢遊港區,市民休閒親水購物一路通!
發布日期:99-03-11 | 資料更新時間:99-10-01 10:44 | 點閱率:6515 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊:
 台鐵西臨港線完成階段性任務後,並由交通部台灣鐵路管理局與市府簽訂土地租賃契約,交由市府闢建總長約3050公尺的自行車景觀綠廊,預計今年完工後,將可再提供愛好騎乘自行車、經濟部軟體科技園區的上班族,以及到統一夢時代、瑞典IKEA、家樂福購物的民眾,一處親水休閒的好去處。本案已由本局完成規劃設計,並與自行車道沿線的地主、廠商、管線單位如台電等展開協商,以搭配市府整體規劃設計,期創造豐富多樣的視覺景觀,預計將帶動多功能經貿園區的招商,更有助於高雄港區及周邊地區的觀光產業發展,亦於97年度完工啟用。
 有關本路段西臨港線(15號碼頭至成功凱旋路口)規劃設計監造委外發包,由翊祥建築師事務所以「觀光、港灣、鐵馬道、逐風、懷舊鐵道情」-保留都市記憶、風的饗宴為主題,獲得本案設計監造權,設計構想將全線分為三區: (一)15-22號碼頭區:為全線眺望海港最佳路段,在此段設置休憩觀景平台短暫歇息可見到大船入港停泊,傍晚可觀賞夕陽落日。
(二)新光碼頭區:結合已形成的新光碼頭園區 ,騎累了可轉進園區散步、戲水,已停駛的嘟嘟火車月台變身為自行車道,增加騎自行車的趣味性。
(三)五號船渠區:將鐵路橋轉化為觀景平台,西眺海港景觀,東望都市景觀,成為海洋都市特色景點。本案除注重騎乘自行車的舒適安全外,並將創造出令人驚豔的景觀效果
 台鐵西臨港線從七賢路底,沿三號船渠東側,高雄港11-21號碼頭、新光公園、成功路西側至成功路與凱旋路口止,全長約有5公里,路權範圍平均約10公尺,其中七賢路至高雄港14號碼頭的2公里,分別由工務局及都發局施作自行車景觀廊道工程,並已陸續開放民眾使用,而往南從高雄港15號碼頭至成功路與凱旋路口,長度3050公尺的自行車景觀廊道工程,由本局規劃設計完成,並於97年8月底完工啟用。
 目前本局刻正辦理「西臨港線高雄港站-縱貫線分支口段自行車道系統延伸工程」,計畫範圍為沿鼓山路段含台鐵高雄港站銜接至北斗街口,係配合水岸輕軌路線,自南端起銜接鹽埕段西臨港線既有自行車道,沿「變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫(台鐵高雄港站及臨港沿線都市更新再開發) 」都市計畫規劃之公共設施用地範圍(含道路用地、綠帶及鐵路景觀用地等),穿越高雄港站鐵道,並向北延伸銜接五福路以北之鐵路景觀用地至北斗街口,並規劃連結串接愛河水岸廊道之自行車道及壽山風景區自行車道系統;施設面積除自行車道本身寬度以外,將依實際現況之鐵道寬度進行環境整理及綠美化,本工程範圍總長度共約1.45公里。本案已於98年12月完成規劃設計及工程發包作業,刻正因劃設歷史建築範圍,其施工保存方式尚須送文資會審查,另土地無償使用部分,尚未獲台鐵局同意,故工程尚無法開工施作,仍積極協調處理。
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自行車景觀綠廊道模擬圖 自行車景觀綠廊道 自行車景觀綠廊道 自行車景觀綠廊道 自行車景觀綠廊道 自行車景觀綠廊道規劃圖 自行車景觀綠廊道模擬圖 自行車景觀綠廊道模擬圖