| 高雄市都市更新單元面積桎梏解除－在合理可行之前提下，都市更新經研議通過面積可不受限制 |
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發布日期：97-02-12 | 資料更新時間：99-10-06 11:10 | 點閱率：3583 | 發布機關： | 承辦科室或人員： | 聯絡資訊：
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為促進都市土地有計畫之再開發利用，復甦都市機能，改善民眾居住生活環境，並增進公共利益，政府近年來大力推動都市更新。尤其高雄市捷運時代來臨，捷運場站周邊老舊社區更具更新潛力與契機，許多人已看好未來發展榮景。
而為積極推動高雄舊港區與周邊土地的再開發，帶動就業及引進觀光文化休閒產業，行政院96年7月院會已核定「台鐵高雄港站及臨港沿線再開發計畫」為指標性都市更新案，台鐵高雄港站及中島調車場未來更新完成後預計可創造出533億元價值，財務報酬率將達27.36％；另大部分路廊用地將由台鐵回饋高雄市政府，作為輕軌捷運、綠廊、自行車道等公益性設施使用、以縫合都市紋理，將有利於高雄市都市未來發展。另民間申請自辦都市更新案部分，第一件民間申請辦理高雄火車站附近地區都市更新案，已進入都市更新事業計畫之審議階段，俟審議通過後即可核定發布實施。 |
過去民眾認為高雄市都市更新自治條例規範更新單元劃定基準有關4500平方公尺的門檻過高，影響民眾對於都市更新的參與意願部分，因適逢中央97年1月16日公布大幅修正都市更新條例部分條文，本局將重新考量高雄市都市發展特性及市場需求，強化市民參與，廣納建言，來進行高雄市都市更新自治條例之通盤檢討。而在自治條例全盤修訂完成前，屬於老舊社區、急需改善窳陋居住生活環境的個案，如受限於4500平方公尺門檻而無法申請辦理都市更新，本局已研提解決對策，並提請高雄市都市更新審議委員會96年12月31日會議研議同意，可以就個案環境條件報請本局提請都更會進行研議，在合理可行前提下，如經都更會討論研議通過，本局將協助辦理劃定都市更新範圍或研提都市更新計畫，訂定都市更新單元，再提請高雄市都市計畫委員會審議，以期能解決老舊社區長期生活環境品質不佳的問題。
如政府早期興建之信義、和平及博愛社區等老舊地區，亦經高雄市都更會研議同意依都市更新條例第6條規定，由政府直接劃定都市更新地區，或擬定都市更新計畫，以訂定可行之都市更新單元。本局目前正依都更會決議，積極研擬信義、和平、博愛社區之劃定都市更新地區等行政作業，如經公告實施後，本局鼓勵相關土地及合法建築物所有權人依都市更新條例相關規定，踴躍申請辦理都市更新事業，共創社區新風貌。
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