| 「觀光.港灣.鐵馬道、逐風.懷舊.鐵道情」--成功路台電電纜10月底全面地下化，西臨港線自行車道將展現全新風貌！ |
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發布日期：96-11-25 | 資料更新時間：99-10-06 14:49 | 點閱率：3462 | 發布機關： | 承辦科室或人員： | 聯絡資訊：
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台鐵西臨港線完成階段性任務後，並由交通部台灣鐵路管理局與市府簽訂土地租賃契約，交由市府闢建總長約3050公尺的自行車景觀綠廊，預計今年完工後，將可再提供愛好騎乘自行車、經濟部軟體科技園區的上班族，以及到統一夢時代、瑞典IKEA、家樂福購物的民眾，一處親水休閒的好去處。本案已由高雄市政府都市發展局完成規劃設計，並與自行車道沿線的地主、廠商、管線單位如台電等展開協商，以搭配市府整體規劃設計，期創造豐富多樣的視覺景觀，預計將帶動多功能經貿園區的招商，更有助於高雄港區及周邊地區的觀光產業發展，亦於97年度完工啟用。
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有關本路段西臨港線(15號碼頭至成功凱旋路口)規劃設計監造委外發包，由翊祥建築師事務所以「觀光、港灣、鐵馬道、逐風、懷舊鐵道情」－保留都市記憶、風的饗宴為主題，獲得本案設計監造權，設計構想將全線分為三區： （一）15-22號碼頭區：為全線眺望海港最佳路段，在此段設置休憩觀景平台短暫歇息可見到大船入港停泊，傍晚可觀賞夕陽落日。
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（二）新光碼頭區：結合已形成的新光碼頭園區 ，騎累了可轉進園區散步、戲水，已停駛的嘟嘟火車月台變身為自行車道，增加騎自行車的趣味性。
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| （三）五號船渠區：將鐵路橋轉化為觀景平台，西眺海港景觀，東望都市景觀，成為海洋都市特色景點。本案除注重騎乘自行車的舒適安全外，並將創造出令人驚豔的景觀效果。 |
臺灣電力股份有限公司表示，有關高雄多功能經貿園區內成功二路（新光路至擴建路段）桿線地下化工程，亦於96年10月底前施工完成，配合本府施作台鐵西臨港線自行車景觀廊道全線通車，對未來多功能經貿園區內成功路之整體環境景觀及居民生活品質，將大大的提升。屆時，本市將可增加5公里的自行車道，腹地範圍約5.3公頃的公園綠地，更是另一個休閒的好去處，未來，多功能經貿園區、高雄港區及周邊地區，將會帶來一股活潑歡樂的休閒景象。本工程西臨港線自行車道系統往南從高雄港15號碼頭至成功路與凱旋路口，長度3050公尺的自行車景觀廊道工程，已由本局規劃設計完成，並於97年8月底完工啟用。
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目前本局刻正辦理「西臨港線高雄港站-縱貫線分支口段自行車道系統延伸工程」，計畫範圍為沿鼓山路段含台鐵高雄港站銜接至北斗街口，係配合水岸輕軌路線，自南端起銜接鹽埕段西臨港線既有自行車道，沿「變更高雄多功能經貿園區特定區細部計畫(台鐵高雄港站及臨港沿線都市更新再開發) 」都市計畫規劃之公共設施用地範圍(含道路用地、綠帶及鐵路景觀用地等)，穿越高雄港站鐵道，並向北延伸銜接五福路以北之鐵路景觀用地至北斗街口，並規劃連結串接愛河水岸廊道之自行車道及壽山風景區自行車道系統；施設面積除自行車道本身寬度以外，將依實際現況之鐵道寬度進行環境整理及綠美化，本工程範圍總長度共約1.45公里。本案已於98年12月完成規劃設計及工程發包作業，刻正因劃設歷史建築範圍，其施工保存方式尚須送文資會審查，另土地無償使用部分，尚未獲台鐵局同意，故工程尚無法開工施作，仍積極協調處理。
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